本站訊 歷經(jīng)7個多月的艱苦奮戰(zhàn)，南水北調(diào)后續(xù)工程首個開工項目中線引江補漢工程建設(shè)取得突破性進(jìn)展。2月18日上午，在引江補漢工程輸水總干線出口，隨著多臂鑿巖臺車啟動鉆孔施工，引江補漢工程正式進(jìn)入主體隧洞施工階段，將為引江補漢工程全面開工建設(shè)奠定堅實基礎(chǔ)。

引江補漢工程于2022年7月7日正式開工，工程建成后將提高漢江流域的水資源調(diào)配能力，增加南水北調(diào)中線工程北調(diào)水量和供水保證率，為漢江流域和華北地區(qū)提供更好的水源保障，實現(xiàn)南北兩利。引江補漢輸水總干線出口段工程位于湖北省襄陽市谷城縣、十堰市丹江口市境內(nèi)，包括出口段5085米輸水隧洞。輸水總干線出口段工程概算投資（靜態(tài)）約14.84億元，施工合同總工期60個月。

輸水總干線出口段隧洞施工區(qū)域?qū)⒋┰接克?、突泥、大斷裂和軟巖大變形等不良地質(zhì)，遭遇強(qiáng)巖爆、高溫、有害氣體等施工難題，安全風(fēng)險極高，施工難度極大，在國內(nèi)外調(diào)水工程中尚無先例。中國南水北調(diào)集團(tuán)科學(xué)布局、超前謀劃，加大大型機(jī)械化配套和智能化設(shè)施投入，隧洞開挖采用全電腦鑿巖臺車鉆孔、光面爆破等先進(jìn)技術(shù)，初期支護(hù)及二襯混凝土施工采用智能支護(hù)臺架、襯砌臺車等智能化手段，可有效節(jié)約人工和建設(shè)成本，保障施工效率與進(jìn)度，為工程安全保駕護(hù)航。

引江補漢輸水總干線出口段工程開工以來，中國南水北調(diào)集團(tuán)周密組織、精心安排，克服疫情不利影響，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，出口段工程安樂河和桐木溝兩大工區(qū)工作面已全線鋪開，2022年12月25日桐木溝檢修交通洞實現(xiàn)進(jìn)洞。目前，施工現(xiàn)場進(jìn)場作業(yè)人員400余人、機(jī)械設(shè)備195臺，工序相互銜接，工程建設(shè)有序推進(jìn)。

引江補漢工程全長194.8公里，采用深埋、長距離、大口徑隧洞輸水，工程沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，是我國極具挑戰(zhàn)的重大水利工程項目。水利部領(lǐng)導(dǎo)多次親臨現(xiàn)場調(diào)研督導(dǎo)，要求強(qiáng)化質(zhì)量安全控制，堅持“確保質(zhì)量、確保安全、科學(xué)施工、能快盡快”的原則，努力把引江補漢工程建設(shè)成為經(jīng)得起歷史和實踐檢驗的精品工程。湖北省政府專門成立工作協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)各廳局和地方各級政府推進(jìn)工程規(guī)劃設(shè)計、要件辦理、選址用地、征地移民等各項工作，丹江口市成立服務(wù)引江補漢工程建設(shè)指揮部，為工程建設(shè)順利推進(jìn)保駕護(hù)航。

中國南水北調(diào)集團(tuán)把引江補漢工程開工建設(shè)作為推進(jìn)后續(xù)工程高質(zhì)量發(fā)展的頭等大事。集團(tuán)黨組書記、董事長蔣旭光多次現(xiàn)場調(diào)研督導(dǎo)，并協(xié)調(diào)前期工作和現(xiàn)場相關(guān)工作，他強(qiáng)調(diào)，加快推進(jìn)引江補漢工程開工建設(shè)是貫徹落實習(xí)近平總書記“5·14”重要講話精神、推進(jìn)南水北調(diào)后續(xù)工程高質(zhì)量發(fā)展的重要舉措。要全面學(xué)習(xí)貫徹落實黨的二十大精神，提高政治站位，加強(qiáng)協(xié)同配合，壓實各方責(zé)任，舉全集團(tuán)之力做好工程前期工作、征遷移民和現(xiàn)場建設(shè)管理工作，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)引江補漢工程建設(shè)。集團(tuán)黨組副書記、總經(jīng)理汪安南帶隊調(diào)研督導(dǎo)引江補漢工程輸水總干線出口段工程建設(shè)情況，并召開現(xiàn)場辦公會研究部署推進(jìn)工程建設(shè)及初步設(shè)計等相關(guān)工作。

作為引江補漢工程項目法人，中國南水北調(diào)集團(tuán)江漢水網(wǎng)公司嚴(yán)格落實項目法人責(zé)任制、招標(biāo)投標(biāo)制、建設(shè)監(jiān)理制和合同管理制等制度，強(qiáng)化過程指導(dǎo)、服務(wù)與監(jiān)督，壓實現(xiàn)場建設(shè)管理部及各參建單位責(zé)任，確保工程建設(shè)進(jìn)度、質(zhì)量、安全時時受控。同時，圍繞安全、質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制，建立健全管理體系，深入推行施工過程標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅持首件評估、樣板引路、試驗先行，創(chuàng)新工藝工法，切實保障工程質(zhì)量。經(jīng)過廣大建設(shè)者7個多月的奮戰(zhàn)，克服高邊坡、深基坑高強(qiáng)度開挖施工組織與安全穩(wěn)定問題，實現(xiàn)了出口段主隧洞進(jìn)洞目標(biāo)。

下一步，中國南水北調(diào)集團(tuán)將全面貫徹黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會議精神，聚焦引江補漢工程全面開工的總體目標(biāo)，統(tǒng)籌謀劃，加壓奮進(jìn)，努力開創(chuàng)引江補漢工程全面開工建設(shè)新局面，為擴(kuò)大有效投資、以工代賑助力穩(wěn)就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)運行整體好轉(zhuǎn)作出積極貢獻(xiàn)。